1985 Richier CV 415 2,20
5500,00€ HT
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🚜 Richier CV 415 / 2,20 (1985) – Description et détails
Le Richier CV 415 (souvent appelé CV 415 / 2,20) est un rouleau compacteur mixte ancien (vibrant + pneus) utilisé surtout en voirie et travaux publics.
👉 C’est une machine française très robuste, typique des chantiers des années 70–90, encore parfois utilisée ou restaurée.
📌 Présentation générale
- Type : rouleau mixte (1 cylindre avant + pneus arrière)
- Catégorie : ≈ 6 à 9 tonnes selon version
- Fabricant : Richier (marque française historique de TP)
- Utilisation :
- 🛣️ compactage d’enrobé (routes)
- 🧱 couches de fondation
- 🏗️ voirie et travaux publics
- 🚧 chantiers routiers anciens
👉 Ce type de machine était très courant sur les chantiers français.
⚙️ Configuration technique
- 🔩 Avant : cylindre vibrant
- 🛞 Arrière : train de pneus (souvent 4 à 6 pneus lisses)
- 🔁 vibration pour compactage profond
- ⚙️ transmission mécanique ou hydraulique selon version
👉 Le système mixte permet :
- compactage profond (cylindre)
- finition + “fermeture” de surface (pneus)
💪 Caractéristiques générales (ordre de grandeur)
(les valeurs varient selon version CV 415)
- ⚖️ Poids : ~6 à 8 tonnes
- 💪 moteur diesel (souvent Perkins ou Deutz selon refit)
- 📏 largeur de travail : environ 2,0 à 2,2 m
- 🧱 forte capacité de compactage pour son époque
- 🧭 direction articulée
🏗️ Utilisation typique
- routes départementales / communales
- parkings anciens
- travaux VRD
- compactage d’enrobé
- chantiers publics des années 80–90
👍 Points forts
- 🔧 mécanique très robuste (ancienne génération)
- 🧱 bon compactage global (mixte efficace)
- 🛠️ réparable facilement (simple mécaniquement)
- 💰 prix faible aujourd’hui
- 🇫🇷 machine historique des TP français
⚠️ Points faibles
- ❌ technologie très ancienne
- 🔊 confort faible (vibrations importantes)
- 🛠️ pièces parfois difficiles à trouver
- ⛽ consommation élevée comparée aux modernes
- 📉 moins précis que Hamm / Bomag récents
🧾 Résumé
Le Richier CV 415 (1985) est un rouleau mixte ancien de chantier (~6–8 t), utilisé pour :
👉 travaux routiers classiques et compactage général
✔ très solide et simple
❌ mais totalement dépassé par les machines modernes
💡 En simple :
➡️ machine ancienne mais résistante, type “chantier d’époque”
➡️ bonne uniquement si petit budget ou restauration 👍
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